みなさまこんにちは。
本日からは、９月の４連休シルバーウィークのお出かけの様子をお届けします！
さて、９月１週目に京都へガッツリお出かけしたワタクシは、当初シルバーウィークはお出かけするつもりはなかったけど、急遽北九州へお出かけすることに。
今回の大目的は、何度も目からウロコですっかりはまってるハマさんのボディワークのワークショップに参加すること。
(ボディワーク ヨガセラの詳細はこちらにて♪）
とはいえせっかくの北九州なので、もちろん歩きも堪能することに。
金曜日の夜、広島から１時間弱にて新幹線にて小倉駅まで移動し、駅から約１分のビジネスホテルに投宿。
９月１９日（土）
この日の夜はハマさんのボディワークに参加する予定だけど、夕方までにホテルに帰ればいいので、、
以前から行きたいと思ってた皿倉山へ行ってみることに。
出発前の天気予報では土曜日は雨の予報だったけど、朝からとってもいい天気♪
９時４５分に、小倉駅すぐそばのホテルを出発。
北九州は、何度も出張で訪れたことのあるなじみのある場所。
途中までは勝手知ったるいつもの道を進む。
ＪＲのガードをくぐり、駅の南側へ。
駅のすぐそばに広がる歓楽街を通過し、
国道１９９号へ出ると、目の前には井筒屋が。
川沿いにひときわ目立つＮＨＫ＆ゼンリンのビルを眺めつつ、
何度も散策した小倉城のお堀を眺めつつ、
松本清張記念館も一度行ったなぁ。
ところで、松本清張はずっと小倉出身だと思ってたけど、今ウィキペディアを確認したところ、なんと広島市出身だった！しかも、京橋町だとは・・・。
そんなことはさておき、、
暑さ寒さも彼岸まで。
だいぶ歩きやすい気候になってきた。
そうこうしてるうちに、進行方向に皿倉山が見えてきた。
博多で初めて見たときは超ビックリした連節バス。
なんと北九州にも走ってた！
美容院の入口にたたずんでるマネキンに若干ビビりつつ、
比較的古い建物が多い地区を抜け、
川沿いの気持ちのいい道を進み、
皿倉山も近づいてきた。
鉄道跡の史跡を眺めた後は、
裏道へ突入。
進行方向を慎重に確認しつつ、じわじわと上ってきた。
都市高速大谷ジャンクションのすぐそばを通過し、
皿倉山めがけてどんどん上る。
ちなみに、皿倉山にはサラッとケーブルカーでも登れます！
辺りが見渡せる高さまで上ってきた。
案内板に従い左折し、
まだまだ上る。
高速道路を横断し、
ケーブルカー山麓駅に到着。
そのまま車道を進んで行くと、
ここから先は車両通行止め。
ちなみに皿倉山は夜景がキレイに見えることで有名。
さて、今回も性懲りもなく事前確認を怠り（⇒いけません。。。）、皿倉山には車道で登るのかとてっきり思ってたけど、
ちゃんと登山道がありました。。（当たり前か）
・・・すみませんが今日はここまで。
皿倉山登山＆下山の様子は次回お届けします！
本日からは、９月の４連休シルバーウィークのお出かけの様子をお届けします！
さて、９月１週目に京都へガッツリお出かけしたワタクシは、当初シルバーウィークはお出かけするつもりはなかったけど、急遽北九州へお出かけすることに。
今回の大目的は、何度も目からウロコですっかりはまってるハマさんのボディワークのワークショップに参加すること。
(ボディワーク ヨガセラの詳細はこちらにて♪）
とはいえせっかくの北九州なので、もちろん歩きも堪能することに。
金曜日の夜、広島から１時間弱にて新幹線にて小倉駅まで移動し、駅から約１分のビジネスホテルに投宿。
９月１９日（土）
この日の夜はハマさんのボディワークに参加する予定だけど、夕方までにホテルに帰ればいいので、、
以前から行きたいと思ってた皿倉山へ行ってみることに。
出発前の天気予報では土曜日は雨の予報だったけど、朝からとってもいい天気♪
９時４５分に、小倉駅すぐそばのホテルを出発。
北九州は、何度も出張で訪れたことのあるなじみのある場所。
途中までは勝手知ったるいつもの道を進む。
ＪＲのガードをくぐり、駅の南側へ。
駅のすぐそばに広がる歓楽街を通過し、
国道１９９号へ出ると、目の前には井筒屋が。
川沿いにひときわ目立つＮＨＫ＆ゼンリンのビルを眺めつつ、
何度も散策した小倉城のお堀を眺めつつ、
松本清張記念館も一度行ったなぁ。
ところで、松本清張はずっと小倉出身だと思ってたけど、今ウィキペディアを確認したところ、なんと広島市出身だった！しかも、京橋町だとは・・・。
そんなことはさておき、、
暑さ寒さも彼岸まで。
だいぶ歩きやすい気候になってきた。
そうこうしてるうちに、進行方向に皿倉山が見えてきた。
博多で初めて見たときは超ビックリした連節バス。
なんと北九州にも走ってた！
美容院の入口にたたずんでるマネキンに若干ビビりつつ、
比較的古い建物が多い地区を抜け、
川沿いの気持ちのいい道を進み、
皿倉山も近づいてきた。
鉄道跡の史跡を眺めた後は、
裏道へ突入。
進行方向を慎重に確認しつつ、じわじわと上ってきた。
都市高速大谷ジャンクションのすぐそばを通過し、
皿倉山めがけてどんどん上る。
ちなみに、皿倉山にはサラッとケーブルカーでも登れます！
辺りが見渡せる高さまで上ってきた。
案内板に従い左折し、
まだまだ上る。
高速道路を横断し、
ケーブルカー山麓駅に到着。
そのまま車道を進んで行くと、
ここから先は車両通行止め。
ちなみに皿倉山は夜景がキレイに見えることで有名。
さて、今回も性懲りもなく事前確認を怠り（⇒いけません。。。）、皿倉山には車道で登るのかとてっきり思ってたけど、
ちゃんと登山道がありました。。（当たり前か）
・・・すみませんが今日はここまで。
皿倉山登山＆下山の様子は次回お届けします！
